כיצד טייסי אל על מרוויחים יותר ממה שחשבתם

כמה מרוויח טייס אל על? גילוי מרעיש!

נדמה שסביב השאלה "כמה מרוויח טייס אל על?" יש מעגלים אינסופיים של שמועות, רמזים ומספרים שמתרוצצים כמו מטוסי סילון בשמיים. אז בואו נצא למסע חקירה כדי להבין טיפה יותר את התחום המסקרן הזה של השכר בתעשיית התעופה, ובמיוחד בטיסות של חברת אל על.

שכר טייס – מה מסתתר מאחורי המספרים?

כשמדברים על שכר טייסים, מדובר במקצוע שיש לו עלות גבוהה בכניסתו – הכשרה ארוכה, שעות רבות של טיסה, ומעל לכל, אחריות עצומה. אך כמה באמת מרוויח טייס אל על? נשים את הקלפים על השולחן: על פי הערכות, טייס בכיר יכול להרוויח בין 30,000 ל-50,000 ש"ח לחודש. כן, קראתם נכון! מדובר בסכומים שיכולים לגרום למחשבות על לכמה פעמים תוכלו למלא את המקרר בפירות ט tropical.

שכר לדורות

אם נתבונן בשכר טייסים במגוון של רמות תפקידים, נראה כי:

• טייס מתחיל: סביב 15,000-25,000 ש"ח לחודש.
• טייס ביניים: כ-25,000-40,000 ש"ח לחודש.
• טייס בכיר: כמו שציינו קודם, 30,000-50,000 ש"ח ולפעמים אף יותר.

חשוב להדגיש כי הסכומים המצוינים כאן הם במידה רבה הערכות בלבד, והשכר עצמו יכול להשתנות בהתאם לנסיון, כישורים ודרישות בשוק.

האם רווחה טייסית נמשכת בעולם התעופה?

עולם התעופה עובר תמורות רבות, ואם נדבר על אל על במיוחד, ישנם כמה גורמים שמשפיעים באופן ישיר על שכר הטייסים:

• משבר הקורונה: כולם יודעים שתקופת הקורונה הייתה עונת התסכולים, והמדינה נתנה לטייסים לגרור מציאות שלא הייתה דומה לתקופות קודמות.
• תחרות גוברת: חברות תעופה נוספות בוחרות להיכנס לשוק, מה שמוביל לירידת מחירים, אך גם לשחיקה בשכר.
• עלויות הכשרה: טייסים מוציאים לא מעט כסף על קורסים, הכשרות ורישיונות שצריכים להתעדכן.

האם הימים הקשים הללו יבואו לידי ביטוי בשכר? קשה לדעת! אך מה שחשוב להבין, הוא שבמצב כזה או אחר, הטייסים מצליחים דה פקטו להרוויח יותר מהממוצע במשק.

הסודות הגדולים של החיים בטיסה

הרבה אנשים תוהים מה עשו טייסים על מנת להגיע למספרים המדהימים הללו – אך לא מדובר רק בשכר. לאורך השנים, טייסים צוברים ניסיון והם עלולים להיות חלק מקבוצות ייחודיות של טייסים במקצועות אחרים.

• הבנה טכנית: רוב הטייסים משקיעים זמן בלימודים והכשרה טכנית, מה שמעניק להם יתרון בשוק.
• הכשרות מיוחדות: קורסים נוספים והדרכות משמעותיות מגבירים את הידע שלהם.
• התקדמות לטיסה על מטוסים גדולים: ככל שהמטוס גדול יותר, כך השכר המוצע גבוה יותר.

למרות כל אלו, צריך להזכיר שטייסים נדרשים לעבוד שעות רבות, ולעיתים כדי לשמור על רמות הכנסה גבוהות, הם נדרשים לטוס הרבה יותר מהשעות הממוצעות.

האם יש חיים מחוץ לקוקפיט?

ישנה תחושה שטייסים רק טסים, אבל הם עושים לא מעט פעילויות נוספות. מי אמר שטייסים לא יכולים להיות קונדיטורים במקביל? מה שמפתיע הוא שכמה מהם מצליחים ליצור חיים משניים מעניינים:

• כתיבה: בין אם מדובר בכתיבת בלוגים, מאמרים או ספרים.
• פרויקטים עסקיים: השקעה בעסקים קטנים, תיווך או אפילו יזמות בתחום התיירות.
• הכשרות נוספות: טייסים רבים עוסקים בהכשרות נוספות, כמו טיסות מסחריות.

שאלות ותשובות

1. האם השכר בטייס אל על גבוה משאר חברות התעופה?

לרוב כן, ככל שהחברה מלאה יותר טיסות וההכנסות גבוהות, כך גם השכר.

2. מה תפקידם של הטייסים בתחזוקת המטוסים?

טייסים אחראים על בדיקות תחזוקה בסיסיות, אך תחזוקת המטוס מתבצעת על ידי צוותים מקצועיים.

3. איך משפיעה התחרות על השכר?

תחרות גוברת עלולה להוביל לשחיקה בשכר, אך טייסים עם ניסיון יכולים למצוא עצמם מבוקשים יותר.

4. מהן ההוצאות הגדולות של טייסים?

חלק מההוצאות כוללות הכשרה, טיסות מסוימות ודלק – זה לא פשוט להשאיר את הדלק במחיר נמוך!

5. האם עלות ההכשרה גבוהה?

בהחלט, הכשרה לטיסה יכולה להגיע לעשרות אלפי ש"ח.

סיכום: השמים הם הגבול

עלינו להבין שתחום הטיס הוא אחד התחומים המרתקים והמלווים באתגרים. טייסים הם לא רק מקצועיים בני 30,000 ש"ח. בעבודתם מרונית ובאחריותם המוחלטת ליצור חוויות טיסה יעילות ובטוחות.

אז בפעם הבאה כשאתם נכנסים למטוס, זכרו שיש חברים מוכשרים בפנים, ואולי הם גם יכתבו עליכם ספר יום אחד!